El Sorenson Development, situado en las colinas al norte de la ciudad de Heber, busca la anexión a la ciudad. Para que el desarrollo entre en los límites de la ciudad, tendrán que continuar las negociaciones con el Ayuntamiento de Heber.
El gerente de la ciudad de Heber, Matt Brower, informa que la petición de anexión a la ciudad de Heber por los propietarios de la propiedad de Sorenson está trabajando en su camino a través del ayuntamiento.
"La petición incluye un área de alrededor de 8.000 acres, 5.700 unidades", explicó Brower. "El Ayuntamiento está revisando esa petición ahora mismo. Tanto el Ayuntamiento como la Comisión de Planificación pasarán los próximos dos o tres meses mirando el proyecto y sus detalles. Imagino que en algún momento del nuevo año, probablemente enero o febrero, puedo imaginar que el nuevo consejo estudiará tal vez considerando la adopción de la anexión".
Las 5.700 unidades forman parte de un plan maestro que ya fue aprobado por el condado de Wasatch a principios del año 2000. Brower señaló que el representante de los desarrolladores Mike Bradshaw ha estado involucrado con Envision Heber 2050 y está en apoyo de muchas de las ideas presentadas en la declaración de visión.
"Como agrupar los desarrollos, preservar el espacio abierto, ver los pasillos y los senderos", continuó Brower "Así que, ha hablado públicamente que apoya a esos inquilinos. Su plan maestro refleja a muchos de esos mismos inquilinos."
Heber City Mayor Kellen Potter señala que cualquier cambio en el plan maestro Sorenson vendría después de la aprobación de la ciudad a través del proceso de anexión.
"En nuestras reuniones del Ayuntamiento, estamos pasando por diferentes temas", dijo Potter. "Esta semana pasada hablamos de algunos temas, y la próxima semana hablaremos de algunos temas. Y como los miembros del consejo tienen peticiones y dicen qué piensa de hacer esto? Algunas de estas cosas están siendo alteradas y cambiadas mientras pasamos por este proceso".
El alcalde Potter dice que no ha escuchado ningún apoyo para aumentar la densidad en el proyecto.
"Escucho esto todo el tiempo," explicó Potter. "La gente dice bien que la razón por la que están anexando a la ciudad es aumentar la densidad. Pero no conozco a un miembro del consejo, ni a nadie que haya expresado interés en aumentar la densidad. De hecho, creo que la ciudad está en una posición difícil porque la densidad ya se ha dado al nivel que es. O tenemos que lidiar con eso en nuestras fronteras, o podemos decidir si anexar eso y hacerlo parte de nuestra ciudad, o tal vez se convertirá en su propia ciudad. Pero no he oído ningún apetito por aumentar la densidad. Hay una cantidad significativa de espacio abierto dedicado, y no he oído esa conversación o apoyo para eso entre los miembros del consejo o incluso los candidatos que están corriendo".
Incluso sin un aumento de densidad una gran parte del plan maestro propuesto será dejado como espacio abierto, más del 60%.
"El plan maestro propuesto tiene, creo que cinco aldeas, donde la mayoría de las unidades se agruparán con la cantidad restante del desarrollo siendo espacio abierto", continuó Brower. "Lo más importante es la ladera que todo el mundo puede ver desde Heber Valley se supone que está dedicado también al espacio abierto".
Brower también señala que el plan maestro también tiene varios puntos de acceso en la autopista 40 y SR 32
"Ya hay un plan negociado de gestión de acceso con UDOT para la carretera 40 y la autopista 32 que tiene creo que ocho o nueve puntos de entrada y egreso del proyecto", dijo Brower.
Añade que en el futuro se añadirán más señales de tráfico, una vez que estén justificadas. Los exámenes continuarán en el proyecto, una tercera reunión conjunta con una recomendación de la comisión de planificación vendrá el 5 de noviembre, una audiencia pública que seguirá el 3 de diciembre y una decisión final del consejo que probablemente llegará el 7 de enero.
